中国赴苏丹达尔富尔维和直升机分队里的保障尖兵(组图)

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前往达尔富尔的苏丹维和直升机部队完成任务

中央广播电视总站报道(记者刘素云,谭波,陈凯):自2018年9月轮换部署以来,中国在苏丹达尔富尔的第二批维和直升机面临动荡的地区形势,恶劣的自然环境和潜在的安全威胁,具有高超的技巧和顽强的风格,完成了委托给联合国和非洲联盟达尔富尔联合特派团(UNFARD)的任务。四架直升机穿越达尔富尔的各种任务,运送人员和物资,运送弹药危险品,运送和护送伤病员,并描绘出天空中宏伟的和平轨道。

在这个好斗的支队中,有一群非军官。在炎热的太阳下,在咆哮的发电站,在烟雾缭绕的课堂上,他们的帖子都在灼热的哨声下.让记者带你去。他们几乎正在工作并生活在任务的第一线。

快速反击:刘善民中士

“莺门发现一群不明身份的人试图攻击营地,请立即支持.”听到对讲机快速报道后,快速通话组组长刘善民立即大声喊道:“准备战斗”,然后快速穿上防弹衣戴上头盔,巧妙地从枪柜中取出枪械,带领五名快速反向球员,跳出宿舍,冲向预定点.作为快速反向领导者,他很灵活,在训练营中有各种防守点。计划过程得到了很好的记忆;他的素质非常出色,他的肌肉和敏捷性是每日健身的结果。除了快速预备站外,他还必须承担团队守卫和夜间巡逻的任务。枪支和防弹背心是他不可分割的伙伴; “拿枪!检查枪!检查战斗装备!”是他最常用的密码。他说:“保安人员有责任始终保护安全团队。”

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加水到水箱

驾驶锋利的士兵:金色梦想中士

长约4公里,宽度不到6米的柏油马路。 道路也隐藏着“危机”:当地人骑着驴和马,还有孩子来回走动和分散的羊;不时,人们会再次游行,设置路障来阻挡交通,而且混乱会立刻引起你的紧张。为了确保团队的安全,他和他的同志经过了严格的培训和评估,并精通《交战规则》的内容。他们经常为团队组织有针对性的防守训练,并不断提高他们的协同感和应急响应感。为了给机组人员提供舒适的环境,他总是提前启动车辆并在每次旅行前调试空调。他说:“我有责任并希望让飞行员保持愉快的心情去完成任务。”

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防卫演习

液压剑兵:王欢欢,四级军士

水是任务区最宝贵的资源。供水站是分遣队最重要的位置。王欢欢是这里的“人民之首”。除了每天接收物流部门分发的生活用水外,我们还必须照顾净水器准备一些纯净水,以确保烹饪和饮用。他说:“我们必须仔细计算并保存使用。”他的日常工作是在早晨,午夜和晚上定期更换阀门。当飞行任务繁重时,他和他的同志轮流等待返回的单位。然后分段几分钟。供水相当舒适,废水处理也不那么容易。每当污水管老化破裂而泵“撞击”时,他就会忍受刺鼻的气味,清理赃物,并在第一时间开始修理和更换。他总是笑着说:“飞行员和风,夏天最热,每天近10个小时最长的工作,可以在回来后立即洗掉汗水和灰尘,有助于缓解疲劳,为了方便每个人,营地都很漂亮,我没有麻烦,没问题。“

电工建兵:汤唯中士

汤唯的“主力位置”是由四台大功率柴油发电机组成的电站。这是营地的“动力源”。每天早晚都要仔细检查:先看看漏水处,然后擦去机器上的灰尘,然后复制电量数据,最后加油。发电机组非常嘈杂,废气被击晕,但这个过程从来没有“打折”。为了减少沙尘暴的危害,除了每天例行检查外,所有滤芯必须每两个月更换一次以清洁散热器。虽然油经常被覆盖,但发电机组总是稳定的。他坚定地说:“这是工作过程,也是联合国季度设备检查的标准。”在他的精心维护下,已经工作了两年的电站几乎和工厂一样,所有以前的设备检查都受到高度赞扬。

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积极准备接受UNIFIED设备检查

电气维修指挥员:周小玉中士

在阳光炎热的非洲土地上,吹一个凉爽的空调和洗个热水澡是最愉快的事情。然而,暴露在阳光,灰尘和长时间工作中会增加电气故障的发生,例如空调泄漏,非制冷和热水器的“故障”。每当我遇到这个麻烦的事情时,每个人都会第一次想到周小玉:黑脸上有一丝笑容,手里总有一个工具箱。 “我之前没有修好它,但我一点一点地从互联网上学到了这一点,”他笑着说。从最初的新机器组装,管道清洗,到线路故障排除,拆卸转移机器,到添加制冷剂,更换小配件.大大小小的故障继续增强他的“动力”,慢慢地从电器外行成为修理“小能量人”,他经常给同志们提供维护和保养的一般知识,带领大家定期检查和检查,集中清洁和清洁,这不仅提高了电气设备的工作性能,而且还减少了维护的频率。

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维修人员和士兵维持直升机

烹饪小贴士:中士他会彪

。他说:“每当我看到飞行员为我做的食物时,我心里都很开心。”胃的动机“也在打击力量。”

汽车维修指挥官:蒋晓新中士

任务区恶劣的自然环境加速了车辆线路,管道和密封部件的老化。另外,交通状况差,起动频率高,车辆容易出现各种故障。今年4月的一天中午,两名工作人员前往机场执行任务。护送队尚未停业,其中一辆公交车发脾气。团队负责人动员车辆,同时通知他处理问题。经过检查,发现发动机皮带老化破损,导致风扇停止运转,水箱过热。炎热的太阳和超过40度的高温,他立即进入汽车的底部并开始更换零件。新皮带坚硬而紧凑。他试图多次不适合滑轮。他想用热水来加热新款。它应该工作正常。于是我来到一大盆沸腾的水中,将新皮带砸到盆里一点点。皮带上的热水是热的,皮带很热,但他坚持说。几分钟后,新皮带真的变得肿胀和柔软。在刘云尧同志的配合下,更换成功完成,“腋下”中巴成功重新启动。他脸上油腻,笑着说:“提供飞行是我的职责。如果车辆发生故障,那就是'闹钟'。我必须去那里尽力消灭它。”

“虽然我无法与达尔富尔天空中的飞行员一起飞行,但我的心脏随船员一起飞翔。每次他们安全起飞和降落时,他们也会带来我们的和平和对和平的渴望。他们在天空中,我们地面负责。“这是司机和警长强强在维和日记中写的一段。为了拥有和平的翅膀,他们将“幕后”,像一个“螺丝”,忠诚和坚持,铆接在他们的平常位置,执行维和任务。

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